日本名古屋进出，要如何安排行程呢？
如果主要去白川乡的话，那么名古屋过渡性的住宿一晚以后，就可以去高山了，高山可以玩个一天，然后白川乡一天，住温泉乡一晚，最后从名古屋回。
第一晚：名古屋
第二天：高山，高山阵屋、市内游、古川站（你的名字拍摄地）
第三天：白川乡一日游，宿温泉（平汤温泉）
第四天：平汤温泉滑雪、上高地新穗高缆车
第五天：回名古屋
第六天：回国
为什么名古屋不出名？
名古屋地处日本中部，是中部地区的中心城市，这一点和武汉在大陆的定位很像；
名古屋也号称日本第三大都市，这一点又和广州、深圳很像。
名古屋存在感略弱，经济文化比不上东京大阪，旅游景点不如冲绳北海道。
土是有点土，不过很有钱哦，土豪也蛮多的，人均收入还是资产似乎是日本第一。
名古屋的大小姐也很出名，不过有种很微妙的土豪感而非大家闺秀感。
名古屋人也不大愿意往外跑，念念名古屋大学蛮好，工业发达就职机会也还可以，不过名大到东京存在感还不如明治大学也是蛮苦逼的。
不过我感觉文化生活方面就略弱，不如东京丰富。
名古屋城大概可以算作名古屋为数不多的观光资源之一，但或许是因为名古屋城是战后重新修建的缘故，在 TripAdvisor 评选出的“十大值得一去的名城”里，名古屋城并未入选。于是名古屋市长河村隆之提出花费 500 亿日元修建名古屋城木结构天守阁的想法。在“观光立国”战略下，日本各地都为了吸引游客而卯足了劲，“日本首屈一指的工业城市究竟有必要为此向旅游城市而转型吗？”的质疑声却不绝于耳，不少网民直言“耗费 500 多亿日元去还原历史上的天守阁不过是劳民伤财，古城堡的历史底蕴还是交给国宝姬路城吧”。
日本名古屋机场上海乘客拒登机事件你怎么看？
1、每个人都是独自的个体，如果他无法保障自己的安全，什么意义都没有意义。
2、这不是最后一班机，不是说上海乘客不登机，然后世界就完了，又或者其他人就完了。所以，没有任何需要道德绑架的理由。
3、我们无法去保障，同一班飞机，其他人的安全，那么乘客的拒绝是合理的，换做是你，你同桌有传染病，你爸爸妈妈一定第一个打电话给老师，给你换位置，不换就跟老师死磕，就拿现在，一看到鄂A的车牌，不让过来，那换在别人身上就不行了？
4、当然需要了解上海乘客的理由——同机的人，有疑似，这是否合理了。从目前公开的信息看，用物理降温，至少这是增加怀疑的地方。
5、最后还是觉得互相包容 ，互相理解，上海乘客理解武汉乘客，武汉乘客也需要理解上海乘客。非常时刻，真的，大家都不容易把，做好自己
整件事情，这16位武汉旅客他们是很清楚国内疫情的，因为他们的理由是已经出来了好多天了，那么也就是说他们通过网络新闻也知道了隔离14天这件事，8天倒算回去已经是这次肺炎开始爆发了。他们可以有理由说出发时候疫情不严重，但是他们既然清楚有发病潜伏期这期限，就不可能不清楚国家发布的相关疫情公告。南航其实在整件事情里是双方最初的桥梁，但没有起到有效性的协调，从而导致事情最后失控。时候可以参考吉祥航空案例。而在保护好自己的同时也是保护好家人保护好一座城市前提下，上海及100多位旅客的要求在当时情况下也是合情合理的。
