听说葛洲坝船闸要扩宽,是真的吗?
葛洲坝船闸,指的是葛洲坝枢纽航运工程的供船舶通行的闸门。葛洲坝水利枢纽是中国在长江干流上建设的第一座大型水利枢纽工程,被誉为“万里长江第一坝”。[1]
葛洲坝枢纽航运工程是“两线三闸”。自1981年6月通航以来,作为配合三峡工程建造的反调节航运梯级工程,极大地改善了长江三峡区域120公里水域的通航条件,大量货船从此安全畅通地出入川江。[1]
长江葛洲坝有几个船闸?
长江葛洲坝有两个船闸,分别是葛洲坝水利枢纽大船闸和小船闸。大船闸长312米,宽35米,落差38.5米,可以容纳5000吨级以上的船舶通过;小船闸长120米,宽18米,落差12.5米,主要用于小型船舶通过。
3个
葛洲埧有3个运行闸门,部分。葛洲坝水利枢纽地出川江进口之咽喉,通航设施采用二线三闸,即在大江航线_上设一号船闸,在三江航线上设二号和三号船闸,各船闸扼进出川江之咽喉。一-号船闸位于大江主航道之上,二号船闸位于三江右岸,三号船闸位于三江左岸。一号和三号船闸中心线与坝轴线正交,二号船闸中心线与坝轴线斜 交,其交角为81 .5度。