湖北襄樊的公交车全部停运了吗？
目前尚不清楚湖北襄樊的公交车是否全部停运，因为情况可能随时变化。根据当地政府和相关部门的通告，公共交通工具可能受到疫情影响而暂停或限制运行，建议民众在出行前先查询官方通告或咨询当地交通部门，以确保出行安全与顺利。同时，也要注意做好自我防护，带上口罩等防护用品并避免前往人群聚集的地方。
目前湖北襄樊的公交车并没有全部停运。在疫情期间，为了控制疫情的传播，部分公交线路可能会暂时停运或减少班次，但具体的停运情况需要根据当地疫情情况和政府部门的通知来确定。为了获取最准确的信息，建议您关注当地政府或交通部门的通知和公告。同时，为了您和他人的健康安全，乘坐公交车时请务必遵守相关规定和防护措施，如佩戴口罩、保持社交距离等。
襄樊市和襄阳市的区别？
是一个地方
襄樊市（襄城区，樊城区，襄阳区）
襄城区准确的说是襄阳城区，（郭靖守的城）
襄樊市改成襄阳市，襄阳区改成了襄州区
襄阳市（襄城区，樊城区，襄州区）
襄阳，湖北省地级市，位于湖北省西北部，汉江中游平原腹地。襄阳是省域副中心城市，国家历史文化名城，楚文化、汉文化、三国文化的主要发源地，已有2800多年建制历史，历代为经济军事要地。素有“华夏第一城池”、“铁打的襄阳”、“兵家必争之地”之称。
湖北消失了两个地名“樊城”、“襄樊”留下了“襄阳”，一个老地名在地理上是什么意义？
本来襄樊就是地级市，后来与襄阳地区行署合并形成了襄樊市，最后又更名襄阳市。至于樊城原来就没有这个地名，最后形成襄樊市才有了这个樊城区，所以撤消樊城区不足为奇。再说原有的襄阳地名也是历史遗留，襄阳的存在就是还原历史最好奇迹般的见证。在地理上也接近了国家经济战略要素和保护历史的原因概念。
应该说，只消失了一个地名——襄樊，而“樊城”依然存在。不过，作为赋有历史内涵和烙印的“地名”，今天所说的“襄阳”“樊城”，与历史上的“襄”“樊”两城，在地理区划和概念上，有所不同。
历史上的“襄阳”“樊城”，是隔江而峙的两个“城”。由于两城在地理位置上“一衣带水”，战略上唇齿相依，联系历来紧密。而“襄阳”一名，自汉先后置县、置郡（府），“襄阳”城均为郡府治所所在地。所以，作为“城”，“襄阳”“樊城”是隔江而治的两座城，作为行政区置，“樊城”是“襄阳”府（郡）所辖的一个城镇。
这种地理、历史关系，解放后将“襄阳”“樊城”两城合为“襄樊市”，其间区置多有调整，直至2010年再改“襄樊市”为“襄阳市”。更名后的襄阳市，行政区置大体相当于历史上“襄阳府”辖境，作为“城”的“襄阳”“樊城”均为“襄阳市”的一个区：城镇意义上的“襄阳”今天改为“襄城”区，而历史上的“襄阳城”，即今襄城区的“襄阳古城”，亦即金庸笔下的古“襄阳”，今天已为著名的旅游景区。
其实，改“襄樊”回“襄阳”，基本还原了历史原貌，便于“襄阳”历史文化的传播与延续。
前些年湖北改了不少地名，像蒲圻改为赤壁，沙市在94年与荆州地区合并后改为荆沙市，96年改为荆州市，这两个地方一样，都是因“三国”情节挥之不去，赤壁是因著名的赤壁之战古战场还有苏轼的《赤壁赋》而名声大噪。荆州的名气就更大了，诸葛亮巧借荆州，在四大名著《三国演义》里面荆州的名头就像今天的上海一样响亮。
襄阳也是这样，关云长要不是觊觎襄阳，也就不会败而殉命，偏偏诸葛亮躬耕地隆中就在襄阳城边。襄樊是襄阳与樊城的合称，两城隔汉江相望，就像汉口和武昌。解放后建了公铁大桥，火车站也建在的樊城，樊城也发展的很好，愚以为襄樊叫了几十年了也叫顺嘴了，名气已经很大了而且名字也好听，改成襄阳市有点得不偿失，据说光各单位换招牌重新刻公章等等开销就花费了巨额的费用，何况，改城市名称在地理上毫无作用。
