清朝为何选择旅顺和威海卫两地作为军港？
中国沿海港湾众多，关于海军基地的选址也意见不一，先后列入朝廷考虑范围的共有如下几地：烟台、大连湾、威海卫、天津、旅顺口、胶州湾（青岛）等地。最后威海卫得到了普遍的认可，而以旅顺和胶州湾的争议最为激烈！
威海卫三面环山，仅一面临海，而且还有刘公岛作为海上屏障，非常利于防守。尤其从海上正面攻占威海卫几无可能，可以用作水师长驻之地。
而争议最大的旅顺和胶州湾之争，以李鸿章为首的官员支持在旅顺建立军港，理由是旅顺口同威海卫一样易守难攻，仅有东面一个狭窄的入海口，是渤海的咽喉也是京津的门口，对于拱卫京畿意义极大。而大臣许景澄则支持在胶州湾建立军港，理由是这里除了地形险要（也是群山环绕）外，更重要的是内连运河，漕运可直达，使得敌人无法对军港实施有效的封锁。而且里面的水域更广，可以容纳更多的军舰，岛屿也众多，敌舰队火炮难以够及港内深处的舰只，而突入又必遭岛屿炮台之猛击，极为安全。而且处于南洋北洋的中间，上可至旅顺，下可至江浙地区，都可以在一两天内到达。可以将南洋、北洋两军合于此处，组成一支大舰队。
其实关于旅顺和胶州湾之争的本质就是对于防守战略的目标不同，在旅顺建港就是为了拱卫京畿，防止外夷直接从天津大沽口直入京师。而在胶州湾建港则更注重于全国的海防统筹兼顾，既可以看护北洋也可以看护南洋，。而就战术上而言，旅顺讲求的是正面防御京师，而胶州湾则是讲求的侧翼包抄敌军，即敌舰队一旦冒然进入渤海，则从胶州湾出发的北洋水师可以直接威胁其侧翼和后方，使其不敢冒然进攻。
所以选港之争就是北洋水师的战略防御重点的相争，到底是要单纯的防御北洋和京师重地还是兼顾南洋北洋，防御全国的海岸线？无疑清朝统治者会以自己的安危为第一要务，只有保存统治者自己的安全他们才会考虑其他的方面。所以最终清政府选定旅顺口、威海卫为北洋海军基地！
1885年10月12日，清政府正式成立了海军衙门总管海防建设，委派醇亲王奕譞总理海军事务，另派奕劻、李鸿章会同办理，并责成李鸿章专门负责北洋海军事宜。自此，李鸿章加快了购买军舰、营建基地和北洋海军成军的步伐。
在修建北洋水师基地之时，关于选址有许多的建议：胶州湾、威海、旅顺、大连湾等。1887年，李鸿章考察了山东、辽宁沿海港口，认为：“察度北洋形势，就现在财力布置，自以在旅顺建坞为宜。西国水师泊船建坞之地，其要有六：水深不冻，往来无间，一也；山列屏障，以避飓风，二也；陆连腹地，便运糗粮，三也；土无厚淤，可浚坞澳，四也；口接大洋，以勤操作，五也；地出海中，控制要害，六也。北洋海滨欲觅如此地势，甚不易得。胶州湾形势甚阔，但僻在山东之南，嫌其太远；大连湾口门过宽，难于布置。惟威海卫、旅顺口两处较宜，与以上六层相合。”
就这样，威海卫和旅顺成为了北洋水师的两个基地。1886年，旅顺基地的海岸炮台完工；1890年，该基地的船坞工程竣工。1887年，威海卫基地海防工程全面展开，逐步成为北洋舰队的长久驻泊区。
有关近代海军的问题问海研会就对了，陈悦来回答。
一、因为军港必须在北洋地区建设
清政府之所以选择旅顺、威海作为军港，因为有一个十分重要的大前提。1875年清政府决定加快近代化海军建设后，选择的战略是先北后南，以事关首都门户的黄渤海地区为重点，首先建设北洋海军。因为军舰的维护、保障，必须要有军港，所以最初选择建军港的区域锁定在黄渤海地区。
二、因为旅顺、威海的建港条件最现成
（清代舆图局部：旅顺口）
中国虽然海岸线漫长，但是缺乏天然的深水良港，黄渤海地区尤其是这样。位于辽东半岛的旅顺，因为海湾口有一条形似老虎尾巴的“老虎尾”海岸延伸遮挡，是天然的避风良港，而位于山东半岛的威海，则因为海湾口有一座刘公岛屹立海中，也是天然避风港，是北方黄渤海地区难得的不需要投入太大人力物力进行海港建设就可以利用的港湾，所以依次中选，被经营为北洋海军的基地。
（清代舆图局部：威海湾）
其中旅顺港内濒海有山石岩基，于是开凿了著名的旅顺大船坞，又配套建设了机器局、弹药库、鱼雷营等设施，是北洋海军重要的维修保障基地。威海则在海中的刘公岛上建设提督公馆、机器局、屯煤所等，是北洋海军的驻泊基地。
我是日航君，为您解答。
选择旅顺和威海卫基地是有着背后深层次的考虑的，并且两个基地确实选址不错，下面请听日航君问您分析。
北洋水师既然叫北洋水师，那么他的驻扎地必然在北方，因此港口的选址也一定在北方。北洋水师建设港口有六个条件：
在这六个条件的指导下，北洋水师开始了选址。并且在其中，北洋水师还有一个重要的任务，就是防卫京津一带，避免英法联军侵华这样的悲剧再一次产生。
当时的大背景是北洋水师军舰面对着更新换代，对于新军港的需求也随之变大，前去采购铁甲船的李凤苞对于船坞提出了四个要求：
旅顺口恰恰符合以上要求，经过建设之后，可以成为北洋水师坚实的后盾驻扎。
而且旅顺口确实是良港，王家俭评价：
因此基于以上原因，在旅顺口建立了港口。
有谁能说下旅顺军港的前世今生？
旅顺军港始建清代，其实早在明代旅顺就设有水师营，由此出海巡哨，随着帝国主义不断侵入黄渤沿海，为加强旅顺口海上防务，从1880年至1890年10年间，清政府命北洋大臣李鸿章筹建北洋水师，经营旅顺港。旅顺军港地处辽东半岛西南端，黄海北岸。港口门开向东南，东侧是雄伟的黄金山，西侧是老虎尾半岛，西南是巍峨的老铁山，周围环守旅顺港，天然形胜被誉为“天下奇观”。旅顺军港的险要之处全存于航道两侧的山上，那里隐蔽着许多火力机关，交叉成网、互相支援，敌舰很难靠近，所以无论是甲午战争还是日俄战争，日军都没有从海上攻进旅顺。
旅顺简史？
旅顺历史比较悠久，五千年前就有人类居住，汉代时属沓氏县，东晋时名“马石津”，隋唐时谓“都里镇”。
明朝洪武四年，明太祖朱元璋派马云、叶旺两将军率军队从山东蓬莱乘船跨海在此登陆收复辽东，因海上旅途一帆风顺，遂将狮子口改名旅顺口，一直沿用至今。
1880年，清政府在此兴办北洋水师，建军港、修炮台、筑船坞、扎营盘，旅顺口成为军事要塞，旅顺军港成为当时世界上著名的五大军港之一。
1894 年的中日甲午战争和1904年的日俄战争，旅顺作为主战场，在中国和世界历史上留下了重要的一页。旅顺曾被沙俄侵占7年，遭日本奴役40年，在长期的殖民统治中饱经沧桑，素有“一个旅顺口，半部近代史”之说。
1960年2月20日与大连合并成为旅大市，1981年改为大连市，旅顺口成为其辖区之一。1996年7月1日，旅顺实现局部对外开放
大连旅顺军港的介绍？
旅顺军港
辽宁省大连市的景点
旅顺军港位于大连市旅顺口区，始建于清代，其实早在明代旅顺就设有水师营，由此出海巡哨。随着帝国主义不断侵入黄渤沿海，为加强旅顺口海上防务，从1880年至1890年10年间，清政府命北洋大臣李鸿章筹建北洋水师，经营旅顺港，在旅顺征民大扩航道，疏浚港湾、填海、筑炮台、建港池，使旅顺口成为当时世界闻名的军事要塞，并为五大军港之一。至1894年中日甲午战争，清政府在旅顺只经营了16年，随后的几十年由日俄分别侵占，1955年4月15日，中苏举行旅顺军港交接仪式，从4月16日起旅顺军港的防务由中华人民共和国掌管。现做为北海舰队的一处训练基地，西港正在进行扩建之中。
旅顺军港地处辽东半岛西南端，黄海北岸。港口门开向东南，东侧是雄伟的黄金山，西侧是老虎尾半岛，西南是巍峨的老铁山，周围环守旅顺港，天然形胜被誉为“天下奇观”。
中文名
旅顺军港
外文名
