重庆看红叶哪里最好？
您好，我是重庆城里的农村娃，作为一个重庆的土著，重庆周边看红叶的地方也去过不少，非常高兴回答这个问题，希望我的回答对你有所帮助！
重庆周边有很多处可以看红叶的地方，比如:巴南南湖多彩植物园，城口大巴山，巫溪兰英大峡谷，奉节白帝城，南川金佛山，酉阳板溪，武隆仙女山，万盛黑山谷，石柱千野草场，巴南圣灯山，云阳龙缸，黔江蒲花暗河，合川古楼，巫山小山峡！
其中，巴南的南湖多彩植物园和圣灯山离主城最近，基本上一个小时可以到达；其次是合川古楼、万盛黑山谷、南川金佛山，如果你住在主城的话，从主城开车过去差不多也就一到两个小时可以抵达，建议当天去当天回，一天游玩时间！其余的比如城口，酉阳，黔江离主城都较远，从主城过去花时间较多，建议游玩两到三天时间。
因此，看你,游玩的时间，如果时间充裕，可以考虑远一点的，只有周末两天的话，还是建议在主城周边，比如巴南南湖多彩植物园和圣灯山！
以上的回答都是我一字一句打出来的，代表了我真是的想法和观点，希望对你有所帮助，喜欢我的回答记得点下关注哦。 【点击头像关注，获取更多实时资讯！】
图一:巴南南湖多彩植物园
图二:武隆仙女山
图三:巴南圣灯山
重庆哪里看红叶最好？现在重庆看红叶的地方很多。
本人推荐：一巫山看红叶，秋天巫山色彩斑斓，满山遍野红叶相衬，云雾缭绕好似人间仙境，不仅能看红叶还能欣赏沿途风景，如小三峡风景神女峰风景等等。
二重庆巴南彩色森林，彩色森林位于重庆市巴南区丰盛镇，彩色森林主要是山上的各种树种，在秋天时节所形成的不同颜色，非常漂亮，彩色森林门票每人五十，去彩色森林路经巴南丰盛古镇，古镇是重庆十大历史文化古镇之一，特别推荐古镇怪味胡豆和土特产。
三重庆巴南五洲园，巴南五洲园人工打造的植物园，园内有名贵珍稀花木上百万株，一到秋天亚洲红枫，美国红枫等等植物颜色艳丽，也是观赏红叶的最佳时间。
出了以上观赏地，像重庆江北区铁山坪，
又到深秋赏枫时 重庆这些红叶景区值得去
进入10月下旬，国内进入红叶观赏记，各地赏枫赏叶游火爆。在重庆，也有不少红叶,，等着我们一起去秋游。
巴南南湖多彩植物园
重庆近郊的大型人工湖泊——南彭南湖，水域面积1998亩，是重庆近郊不可多得的自然风景区。著名的南湖多彩植物园，就坐落在美丽的南湖之边，从重庆主城区到植物园，只需40余分钟的车程。记者了解到，植物园里的红枫都是引进的国外品种，占地1000余亩，充分利用原有水系，形成山环水、水靠山的山水园林格局，根据当地气候，园内广泛种植着红枫、桃花、樱花、玫瑰、杜鹃等多种观赏植物。据了解，园内还将建设乡村度,酒店、旅游度,房、亲子园以及部分,设施。
地址：巴南区丰盛镇油房村彩色森林
自驾：内环快速—弹子石盘龙立交—慈母山隧道—G50s沿江高速—丰盛互通下道—彩色森林景区
最佳观赏期：10月底-11月
万盛黑山谷
黑山谷森林覆盖率高达,%，是目前重庆地区最大的、原始生态保护最完好的自然生态风景区。黑山的红叶惊艳而不招摇，大都隐藏在深山幽谷之间，如不走近很难发现，一旦置身其中则心旷神怡，更增添了一份幽静与美丽。随着变色程度的不同，各种植物或红或黄或绿，重重叠叠相互叠加在一起，如一张无边的波希米亚大绒毯披在了山谷间。此外，金秋到黑山谷赏红叶之际，,的话，还能目睹云烟缀峰峦、拂青枝的瑰丽奇观。游客可乘坐观光索道，体验飘飘欲仙于云雾林海间的动感与刺激。
巫山红叶天下绝景:
重庆周边看红叶最好的地方，当属巫山红叶了，它在长江三峡红叶游中最具特色，面积最大、种类最多、景观最美、观赏周期最长、观赏价值最高、景观结合最好、游览方式最灵活。每年11月，巫山县都会举办巫山国际红叶节，游客可以到巫山游高峡平湖，赏巫山红叶，感受巫山的独特风光与文化。
金秋时节，巫山小三峡可谓是一个真正的童话世界，满山红叶相衬，五彩斑斓，彩林倒映在亮丽的湖水中。晴空湛蓝，湖光山色，不得不让人心旷神怡，仿佛走进了仙境。三峡的美早已名扬内外，但因为秋季的漫山红叶，使其更增添了几分魅力。
南川金佛山红叶:
南川金佛山海拔2500多米，山中植物5000多种，号称“植物王国”，有40种红叶，呈红色、金,、,。由于气候的垂直特征，从山麓到山顶分布着层次分明而又共生交错的从热带到寒温带的7种类型的植被生长带，分布层次明显，富有立体感。山上的红叶从浅黄至深红，一到晚秋，阳光透过薄雾洒在红叶上，红、黄、白、绿、青、蓝、紫相映其间，五彩斑斓，美不胜收，更显其独特神韵。
曾小迪为你解答
醉人的红叶，吸引着无数人一睹“它”的风,，重庆就是一个很好的观赏地。但时间在10月份最佳，
1.南湖多彩植物园
南湖多彩植物园引进的国外红枫，以其优雅的姿态，“红袖善舞翠云间”的火热魅力，让游客们陶醉其中，怡然自得。
2.重庆巴南彩色森林
彩色森林位于重庆市巴南区丰盛镇油房村，毗邻重庆十大历史文化名镇之一的丰盛古镇，山上种有金叶皂角、枫树、金叶水沙等数十种不同品种林木，以至秋天一到，层林尽染，不同的树种，树叶色彩不同，故得名为彩色森林。
3.重庆巴南五洲园
五洲园的名贵珍稀花木逾百万株，亚洲红枫、美国红枫、大花青枫、桂花、樱花、玉兰、紫荆、西洋鹃、有色灌木等名花贵树百余种。将红枫与桂花层叠，在观赏红枫的同时还有桂花的芳香。
你觉得四川开通火车环线可行吗？
四川是一个大盆地，盆地土地肥沃，人口众多，大小城市星罗棋布，散落在盆地的各个地方，开通盆地内的大环线铁路，还是可以的，方便老百姓的生活出行，人员交往，也利于经济社会的发展和进步。
四川为什么要开火车环线？还是带动旅游吧。环线可把全川的旅游,串起来，节时间，节费用，高速少堵车，也方便，寒暑,游，离退人员游。环线(过去建议过)。成都~乐山~广元~阆中~巴中~广安~达州~重庆~泸州~宜宾~乐山~绵阳~成都。
谢邀！看了众多优秀的建议，归根结底限制于铁路公司内部重重管理体制(审批车次)而不能实现这是其一，其二，铁路环线主要是连接地级城市，地级城市间人口流动较少，而人口流动主要是以省会成都为中心幅射全省各地、市、州、县，因此开通环线无经济效益甚直亏本。本人认为即要有经济效益又要方便出行而强烈建议 : 将现有的重庆至成都丶江油至峨嵋山丶成都至青城山丶成都至达州丶成都至广安等丶成都至峨嵋山丶成都至雅安等动车组全部重新组合为 : 青城山至武隆丶青城山至广安丶青城山至达州丶青城山至广元丶青城山至峨嵋山丶峨嵋山至武隆丶峨嵋山至广安丶峨嵋山至达州丶峨嵋山至广元、雅安至武隆丶雅安至广安丶雅安至达州丶雅安至广元丶雅安至青城山等等，保持成渝两地发车密度，扩大经营区间，方便聚居在四川盆地川渝两地近1亿人口出行，但由于铁路公司官僚的管理体制而肯定行不通。
谢谢邀请。
四川开通火车环线，表面上看是好事，把四川东北部的旅游城市串联在一起，有效整合旅游,，让四川旅游,可利用率最大化，有效促进经济发展，但是开通火车环线的可行性不大。
按照题主说的，四川火车环线预设为：成都-遂宁-南充-达州-巴中-广元-绵阳-德阳-成都，刚好在四川东北部旅游城市之间形成一个圈。
不过想法很美好，现实却很残酷，这种火车环线的可行性不高。
首先火车不同于公路，火车的审批程序更严格，像这样一个链接多个城市的环线路线的审批更是要考虑多方面的因素，从经济性、人口密度、贸易往来等多方面考虑，而且还要各个城市意见统一，方可通过。
虽然题主所说的环线，恰好处在四川盆地内，但修建铁路的技术勘探，研究方案等前期工作都已经消耗了大量人力、物力、财力，一旦勘探完毕，又将面临庞大的居民动员，以及更大的财力精力消耗，而环线内的旅行,虽然丰富，但在经济上显然不值得去这么做。
无疑，题主所说的几个城市，都处在四川盆地内，这对于修建环线可能有利，毕竟少了很多山地、高原等恶劣地形的工作，但比技术上更难的是经济效益的估量和人心的统一。
让人民安居乐业才是当下最重要的，尽管目前技术上完全能够建设这样的环线，但在经济效益和人们生活水平的提高上，修建这样的铁路环线完全没必要。
