川藏线是怎样的一条骑行路线？
川藏线一般指川藏南线，即国道318，对于很多驴友以及骑友来说，这差不多算是一条朝圣的道路吧。
全程2000多公里，骑自行车去的话时间估计差不多是一个月的时间，丰俭由人，一般程度的花费预计3000块钱。这条线路上什么不多，就是山多，坡多，折多山，米拉山，各种山。海拔最高米拉山山口有5000m左右，米拉山也是到达拉萨之前的最后一座山
其实318基本上已经是被很多骑友踏过的一条路，每年暑,，从全国各地来到成都，开始318之旅的骑友数不胜数，基本上在318沿线，每天随便过个几百辆自行车，几百辆骑友是不过分的。
有人就有生意，沿线的藏民们开起了小卖部，家庭旅馆，餐馆饭店，哪怕光是卖卖香烟饮料水果，每天的收益都十分可观，所以川藏线并不是那种以前想象的那种荒无人烟，出什么事就GG的那种，相反，你可能爆个胎什么的都不用担心，完全可以向后面来的其他骑友寻求帮助。
川藏线没那么恐怖，但是它还是很困难，要骑一个来月，天天爬山，紫外线强，很多骑友不可避免的晒得亲妈都不认识，网上有很多很有意思的骑行川藏前后对比图~但是它还是有很多很美的风景，很多藏式建筑，转经筒，然乌湖，怒江72拐，排龙天险（川藏路上可能目前比较危险的一段，有塌方泥石流，路也不太好）。
其实现在的318更多的是寄托一种川藏情怀吧，它可能没有想象中那么的危险，但它也足够艰难，不过你还是可以在这条路上遇到很多的骑友，他们可能是学生，上班族，中年大叔大婶，老年大爷大妈，各种各样的人都行驶在这条路上，也许他们追求的并不一定是拉萨或者是朝圣，但是行驶在路上，本身就是最好的感觉
不是陶冶情操去路，在家被窝也可以陶冶情操，不是躲避情感事业去了路，敢爱敢恨，勇敢面对，才是不枉人世走一回，不是骑车毕竟之路向往，是一个人无聊发呆乱想，,节奏，但在路上只有一直前行，许下过诺的诺言无法回头，敬所有人，318，永远无法忘记发哥陈莉莉
川藏线作为中国骑行的经典之中的经典路线，一般是指成都到拉萨的318国道（川藏线南线为318国道，北线为317国道，下文所述为318国道），具体路线为：成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝地区八一镇→工布江达县→墨竹工卡县→达孜县→拉萨市。全程约2200公里。
只要你骑车，就一定知道川藏线。这是中国骑行界最具人生意义、骑行必去、最经典、最具人气路线。川藏线骑行从四川盆地开始，沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观，可谓是风景的饕餮盛宴。从成都出发，需要翻越折多山、高尔寺山、米拉山等十多座垭口才到达拉萨。除觉巴山垭口海拔3908米外，其余垭口海拔均超过4000米，其中东达山垭口和米拉山垭口海拔达到5000米以上。全线路途艰辛且凶险，几乎每隔两天就要翻越一座大山，还要提防泥石流、滑坡等地质灾害。虽然路途凶险，风景却是独一无二，这也是川藏线最吸引人的地方。
川藏线的最佳骑行时间5月-6月和9月下旬-10月上旬这两个时间段，骑行用时25-30天。川藏线的雨季是7月～9月，白天日照强烈，酷暑；下雨时道路艰险，容易遇上滑坡、塌方等自然灾害，不建议雨季骑行。但雨季川藏线风光迷人，又加之不少骑行者只有在暑,有空闲时间，所以一定要注意川藏线上的危险因素，,取相应的防范措施。
如果你有意骑行川藏线，一定要提前做好准备，体能训练和车辆修理能力的训练是必不可少的。在骑行过程中，要做好日程安排和防晒准备。提前在网上查看较为详细的骑行攻略是必须的。做好迎接困难的准备便出发吧，壮美的景色在路上。
骑行川藏线需要做哪些准备？
“西藏是一种病,不去治不好; 新疆是一种瘾,去过戒不掉!”所以这么多年以来，每年都会有来自全国各地甚至是国外的骑友，带着自己的梦想，踏上这条艰难与美景共存的线路。其实骑行川藏，最主要的是心理准备，有一个坚持不懈的信心就足够了。其次才是后轻物质保障。
一辆1500元左右的山地自行车，山地车公路车优点在于能够节省很多体力，而且速度快骑行中舒适度好，比较适合长途。最后这些也必不可少，后货架，驼包，驼包防雨罩，分体式雨衣，内胎一条和打气补胎工具，车载手电筒，冲锋衣加保暖裤，速干内裤和袜子各两套，骑行眼睛，头盔，面巾，防晒霜护肤品，长短指手套各一副，保温杯一个，洗漱用品一套，洞洞鞋一双，卡片相机或是手机，,一张，,，创可贴，感冒发烧坏肚子药物准备点，如有漏项，成都出发或是沿线都有售。
最后提醒驴友们：骑行西藏，会接触很多藏族同胞，不懂的可以事先询问，切不可盲目行事，要尊重藏族同胞们的民族习惯。川藏线大部分都是两车道，沿线各种车辆很多，一面高山峭壁，一面万丈深渊，骑行途中不可并排交头接耳，长大下坡之前检查一下刹车，放坡速度一定要控制住，切不可图一时之欢而悲催。
