你去过台湾台南的赤崁楼吗？
赤崁楼为台湾重要古迹，最早为荷兰人所建，早期汉人也叫荷兰人红毛，所以赤崁楼也称为红毛楼，目前被列为A级古迹，也是台南最具代表性的古迹。大部分的人到台南一游，都会去赤崁楼，因为它就在市中心附近，而且附近也颇多传统美食。
赤崁楼初建于公元1650年，那时叫做普罗民遮城，是荷兰人在汉人起义抗荷的『郭怀一事件』后才兴建的，其文物与建筑历经荷兰、明郑及满清时代，据说建材都是荷兰人从海外运来的。在郑成功攻占台湾后，曾将它改名为『东都承天府』，并以它做为全岛最高的行政机构，隔着台江与现在的安平古堡相对望，非常有历史文化价值。
赤崁楼的重要特色就是中国传统式建筑的文昌阁与海神庙，海神庙位于赤崁楼南方，文昌阁位在北方，文昌阁前的石马后方有一个门洞，就是当年普罗民遮城(赤崁楼)的大门。赤崁楼目前有三层，楼上是由石砖砌成，有曲折的通道，楼上飞檐雕栏。赤崁城楼下前面有九只大石龟，上面有大石碑，是清乾隆时期平定汉人叛变『林爽文之乱』的御碑。另外赤崁楼有广阔的庭园，可供旅客散步，庭园里也摆设很多历史文物，可供游客一一赏玩，同时了解台湾的这段历史。
赤崁楼地址：台南市中西区赤崁里民族路212号
开放时间：AM08:30～PM05:30(周六延长至PM09:30)费用：全票50台币(约人民币11.11)
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安平有什么好玩的地方？
安平是台南市的一个区域，有许多有趣的地方可以参观和游玩。以下是一些安平的推荐景点：
1. 安平古堡：是台湾最古老的荷兰城堡遗址之一，可以欣赏到美丽的海景和历史文化。
2. 安平老街：是台南最古老的街道之一，保留了许多传统建筑和古色古香的氛围，可以品尝到当地的小吃和手工艺品。
3. 安平树屋：是一座被红树林环绕的老旧仓库，现在已经成为一个艺术创意区，可以欣赏到独特的艺术作品和美丽的自然风光。
4. 安平港观光码头：可以乘船游览安平港，欣赏到海上风光和渔船的景象。
明末郑成功的舰队有多强大？
郑成功的舰队的确强大，毕竟是打败过西方强国荷兰的海军舰队，绝对不会差的。但要说他有多强？这也不至于
郑成功的舰队最大的战绩就是收复台湾的战争。让我们看看当时的战局，其时大清入侵中华，东南沿海的抗清力量越来越小，郑成功没有了根据地，遂决定把斗争中心转向其时荷兰人占据的台湾。郑成功亲率将士二万五千、战船数百艘,自金门料罗湾出发,经澎湖,向台湾进军，经过苦战，终于打败了东印度公司的远征军
但这并不能说明郑成功的舰队战斗力高于荷兰人，毕竟当时的荷兰人舰队只是远征军罢了
我们来看看当时中荷双方战力对比，在台江的遭遇战上，郑军出动60艘战舰，而荷兰4艘，舰船数为15:1，郑军获胜；而厦门海战则是郑军150艘战船迎战8艘荷兰战船，可见从单艘战船的作战能力上，郑成功的海军是不如荷兰海军的，郑军能成功，很大程度上还是人海战术，如果同等条件下郑成功的舰队远渡重洋攻打荷兰舰队，结果可想而知
以上就是小编的看法，如有出入还请斧正
郑和舰队最强大的地方就是国家不惜工本的支持。郑和七下西洋，舰队最庞大的一次甚至携带了2.7万人的陆战部队。加上运送这些部队的船只、水师自身的战船和舰队补给船，总人数不下十万人。
船只千余艘。没有明朝政府的倾力支持是做不到的。整个明朝全力支持的舰队那强大是理所当然的，所到之处无有抵抗者也是理所当然的。当然，这种耗费国力进行远洋航行，却没有获得相应回报的行动注定不可持久，随着明朝国力的逐渐衰弱，郑和的远航也被迫终止，曾经强大的舰队最终烟消云散。
先说结论：郑成功的舰队在亚洲来讲可以说是没有敌手的，但欧洲主要几个海权国家的正规海军眼里可能是不值一提的，更别说什么世界最强大的海军了。葡萄牙和荷兰在亚洲的武装商船和护航舰队，由于数量劣势，在郑成功控制的近海是撒不了野的；但是即便如此，郑成功的舰队主要依靠的也是仿制西方战舰和西方大炮，整体上已经落后。
郑成功画像
郑成功的舰队里包括有：大熕船、水艍船、犁缯船、沙船、乌龙船、铳船、快哨船。这里面大熕船和水艍船属于主力战舰，这是在船首安装一门仿制欧洲巨型舰炮的大型战舰，炮子重24斤，大致相当于欧洲32磅炮，称为“龙熕”。关于大熕船是什么样子，这个恐怕还有争议。有的说法是大熕船其实是仿制欧洲的盖伦帆船，这个说法是成立的，因为郑成功和欧洲殖民者打了很多年交到，也打过不少仗，俘获、仿制欧式帆船也不难。
欧洲的32磅重炮
而郑成功装备的中式帆船统一被荷兰人成为“戎克”船，即Junk，词源可能来自于福建话里的“䑸”，即中式帆船。当时郑成功手下的戎克船多达数百，但能够当作战列舰打炮战的大型战船只有80多艘。按照《明档》记载：“职猶记粤东与镇臣郑芝龙破刘香时，阅其战舰，坚原如铁城，每船可安置大铳二十四位”，说明中式大型战船也只能放置20多门火炮的水平，这一点有多处佐证，一个是荷兰人绘制的福州城地图里的中式战船，另一个是下图欧洲人绘制的19世纪早期中式战船中可以得到佐证。这个水平放在17世纪初英国斯图亚特王朝的海军里只相当于四等战列舰，而一等战列舰可载55门以上的火炮；更不要提早在16世纪中叶瑞典已经搞出过104门炮的大型风帆战舰了。
荷兰人绘制的中式大型战船水彩画，两侧各9樽炮位，船尾还可以看到有2门
关于郑家舰队如何，大清负责平台的福建总督姚启圣，曾在给康熙皇帝的奏章上有描述，“火器之利，兵舰之强，不亚于荷夷”。在陕西历史博物馆，收藏有郑氏纯铜大炮，清家曾称作“铜龙火炮”，长2.1米，口径11厘米，前细后丰壁厚，且有纹饰，经学者研究证实为郑家仿制的红夷大炮。如果以此布置船上，威力非小。不过，也曾有发现宁远红夷者，长3米，口径125毫米，即史书所载“威震十里，无不立碎”“糜烂十数里”。郑家当时能造这么重的大炮，并非偶然。其独立研发之久，工艺之精淇，由此也见一般，且基本能满足军事需求，可见当时师学洋夷之深，难怪姚启圣深为感叹，“更非我之能及”。郑作为师学第一人，才会建有平台之功业。
庞大的规模
根据史家的研究，最盛时，郑家有舰2000余艘，吨位达到8万，坐拥庞大的一支舰队，并非偶然的。其有厚实的财力，被表述为海陆十大商，海上贸易遍及东南亚，当及时，“凡海舶不得郑氏令旗者，不能来往，每舶例入三千金，岁入千万计”。有财力，还有福船的基础，大明的造船家底，更不可觑。虽说大小不一，型号庞杂，有自造船型，也有引进西洋舰型打造的，但其庞大的规模，在东方可以说无人能及，其中之一被称为“三桅炮船”者，五层船舱，长达80米，桅高4丈，是其舰队中的主力，也是较大的一型。另一运兵用的大型福船，排水量已达到253吨，据说其原型即郑和下西洋的宝船。主力战舰载以仿制于西洋的铜龙大炮，或以百子和神机炮，舰员则使用千花铳、鸟铳、鹿铳等火器。
平台之役
1661年的台江海战，是最重要的一次海战，当时郑军出动的战船达到了60多艘，与荷属东印度公司的4艘战舰对阵，大战的地点就在鹿耳门水道附近进行，敌人利用炮多射程远威力大的优势，一度曾使郑舰多有不利，但凭郑军毫不退缩，加上郑成功丰富的海战经验，家门口补给便利的优势，与其混战一处，巧妙地避开了火炮射程的不足。郑师越杀越勇，团团将其包围，近处战船则与其缠在一块，向荷舰一次次冲锋。交战中，两艘荷舰被摧毁，另两只得以逃遁。海战就这样打完，接下来就是陆战，郑军架起大炮轰击荷兰殖民者所筑热兰遮城，位置在今天的台南县安平古堡。荷军更非对手，台湾就这样被收复。
